> L’étude de 2006
La région Rhône-Alpes, associée aux Etats du Valais et de Genève, a lancée en 2006 une étude d’opportunité pour savoir si oui ou non un investissement serait rentable sur la ligne du Tonkin.
Cette étude, réalisée par SEMALY, a été présentée en juin 2006 par Bernard SOULAGE, premier vice-président de la région chargé des Transports, à Thonon.
> Accéder aux téléchargements de l’étude
Avec un potentiel non négligeable de 400 à 800 voyageurs/jours les première années d’exploitation, cette étude a convaincu les autorités de lancer le projet avec des études plus « officielles ». Ce sera chose faite en 2010.
Cette étude, réalisée par SEMALY, a été présentée en juin 2006 par Bernard SOULAGE, premier vice-
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Avec un potentiel non négligeable de 400 à 800 voyageurs/jours les première années d’exploitation, cette étude a convaincu les autorités de lancer le projet avec des études plus « officielles ». Ce sera chose faite en 2010.
L’association
La ligne
du Tonkin
du Tonkin
Le projet
de réouverture
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Pourquoi
rouvrir ?
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Infos pratiques
Association franco-suisse Sauvons le Tonkin | 8 impasse du Bout de la Fin - F-74500 St-Gingolph | Le Château - CH-1898 St-Gingolph
sauvonsletonkin@neuf.fr | www.sauvonsletonkin.com | Version 5 - Dernière MàJ : 10/03/2010