Données techniques
Longueur de la ligne : 17 km 800
Ponts : 54 ponts métalliques, 3 viaducs et 48 passages voûtés pour écoulements.
Tunnels : 1 tunnel de 810m, 1 souterrain de 210m.
Passages à niveau : 5 automatiques, 4 à manoeuvrer, 9 non gardés.
Kilomètre après kilomètre...
KM 0 : Gare d'Evian-les-Bains
KM 1 : Halte des Bains d'Evian : le point le plus élevé de la ligne
KM 2 : Passage en dessous de la commune de Neuvecelle
KM 4 : PN 87
KM 5 : Passage à coté du Château de Tourronde
KM 6 : PN 90
KM 6,1 : Ex-Gare de Lugrin
KM 6,2 : PN 91
KM 10 : Souterrain des Croisettes (210 m)
KM 11 : Ex-Gare de Meillerie
KM 12 : Tunnel de Meillerie
KM 13 : PN 93 (Les Effeuillases)
KM 14 : Viaduc du Locum (3 arches)
KM 15,5 : Viaduc du Trélon (4 arches)
KM 17 : Ex-Gare de St-Gingolph France
KM 17,8 : Viaduc sur la Morge (3 arches), frontière Franco-Suisse
> Caractéristiques techniques
L’association
La ligne
du Tonkin
du Tonkin
Le projet
de réouverture
de réouverture
Pourquoi
rouvrir ?
rouvrir ?
Infos pratiques
Association franco-suisse Sauvons le Tonkin | 8 impasse du Bout de la Fin - F-74500 St-Gingolph | Le Château - CH-1898 St-Gingolph
sauvonsletonkin@neuf.fr | www.sauvonsletonkin.com | Version 5 - Dernière MàJ : 10/03/2010
